El Poder Ejecutivo Nacional publicó el Decreto 716/2026 que suspende temporalmente los efectos del Decreto 690/2026 y establece la creación de una mesa intersectorial para redactar un nuevo reglamento.
El Gobierno nacional formalizó la suspensión de la desregulación del servicio de practicaje y pilotaje, junto con la creación de una mesa de trabajo intersectorial y una rebaja tarifaria, mediante el Decreto 716/2026 publicado este jueves en el Boletín Oficial.
La medida ratifica los puntos acordados entre el Ejecutivo y los prácticos el pasado martes, cuando se levantó el paro que impedía el movimiento de los barcos y que, según datos oficiales, generó una pérdida de hasta 100.000 dólares diarios por cada uno de los 185 buques varados.
El Decreto 716/2026 suspende temporalmente los efectos del Decreto 690/2026, emitido una semana antes, que aprobaba un nuevo “Reglamento de los servicios de practicaje y pilotaje para los ríos, puertos, pasos y canales de la República Argentina”. Ese reglamento actualizaba la Ley de Navegación N° 20.094 y eliminaba exigencias consideradas “barreras y restricciones injustificadas” para el ingreso de nuevos prestadores al mercado.
La medida generó rechazo por parte de los prestadores del servicio, quienes iniciaron medidas de fuerza que frenaron la entrada y salida de barcos en los puertos argentinos. Ante la situación, el Ministerio de Seguridad convocó a una reunión de urgencia con representantes del sector, donde se alcanzó un consenso para destrabar el conflicto.
Los puntos acordados incluyen la reactivación inmediata de las prestaciones, la suspensión del Decreto 690/26, la conformación de una mesa intersectorial para redactar un nuevo reglamento y una disminución del 20% sobre las tarifas vigentes.
El Decreto 716/2026 restituye la vigencia de las disposiciones normativas anteriores que habían sido modificadas o derogadas por el decreto suspendido. Además, crea formalmente la Mesa de Trabajo en la órbita del Ministerio de Seguridad, integrada por funcionarios de ese ministerio, representantes de la Prefectura Naval Argentina, miembros de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y representantes del sector de practicaje y pilotaje.
La norma instruye a las áreas competentes del Ministerio de Seguridad, la Prefectura y la ANPYN a adoptar las medidas operativas necesarias para asegurar la continuidad de la navegación y la actividad portuaria en todo el país.