lunes, 7 septiembre, 2026
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A 24 años de la reapertura del Puente Colgante: los santafesinos volvieron a cruzarlo a pie

El 7 de septiembre de 2002, el Puente Colgante de Santa Fe fue habilitado nuevamente para el paso peatonal, 19 años después de su colapso por la crecida de 1983. Días más tarde se permitió el tránsito vehicular.

El 7 de septiembre de 2002, el Puente Colgante Ing. Marcial Candioti de la ciudad de Santa Fe fue habilitado nuevamente para el paso de peatones. La estructura había colapsado el 28 de septiembre de 1983 durante una crecida del río Santa Fe. Según la edición del diario El Litoral del 6 de septiembre de 2002, la apertura se realizó sin acto formal, a partir de las 8, cuando se retiraron las vallas que impedían el acceso.

El gobernador de Santa Fe, Carlos Reutemann, ordenó que se habilitara el paso. Durante los primeros días, el puente fue de uso exclusivamente peatonal. El tránsito vehicular se habilitó el 28 de septiembre de 2002, al cumplirse 19 años de su caída.

La reconstrucción del puente comenzó en el año 2000, con el objetivo de respetar el diseño arquitectónico original. La nueva antena este fue fabricada en la ciudad de Esperanza y montada en julio de 2001 mediante grúas. A diferencia de la antena original, que estaba unida por remaches, la nueva fue ensamblada mediante soldaduras.

El colapso ocurrió el 28 de septiembre de 1983 a las 16.25. El pescador Evaristo Franco, conocido como «El Renacido», cruzaba el puente en bicicleta en ese momento y logró escapar, aunque su bicicleta quedó en el río. Franco falleció el 22 de septiembre de 2022, a los 74 años.

En cuanto al sistema de iluminación ornamental, el 16 de agosto de 2025 se habilitó una nueva puesta en funcionamiento de las luces LED RGBW, que permiten generar diferentes colores y efectos sobre las torres y tensores metálicos. El encendido se realizó durante la jornada en que Santa Fe recibió la Antorcha Suramericana, en el marco de los Juegos Suramericanos 2026. La recuperación del sistema había comenzado meses antes, debido al desgaste de componentes y la dificultad para conseguir repuestos.

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