miércoles, 29 abril, 2026
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Santa Fe reclama transparencia en la coparticipación y el financiamiento de obras nacionales

Un proyecto legislativo busca que las estaciones de servicio informen cuánto del precio del combustible se destina a la Nación y cuánto regresa a la provincia. La iniciativa expone una histórica desigualdad en la distribución de recursos y el abandono de obras clave como la Circunvalación de Rosario y la ruta A012.

Un proyecto presentado en la Legislatura santafesina propone que todas las estaciones de servicio de la provincia exhiban de manera clara el porcentaje del precio del combustible que se destina a la Nación y cuánto de ese monto regresa a Santa Fe. La iniciativa busca visibilizar lo que sus impulsores consideran una asimetría histórica en la distribución de los recursos federales.

Según datos de la iniciativa, cada vez que un santafesino carga combustible, aproximadamente el 33% del valor se transfiere a un fondo nacional del cual, afirman, la provincia no recibe retorno equivalente. El proyecto apunta a generar transparencia en un sistema que, a juicio de sus autores, naturaliza la desigualdad entre el interior productivo y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Como ejemplo de esta disparidad, se menciona la reconstrucción de la Circunvalación de Rosario, una obra nacional que arrastró demoras de más de diez años hasta su finalización parcial. También se cita la restauración del Monumento a la Bandera, que lleva siete años paralizada con andamios, lo que obligó a la provincia a asumir tareas que corresponden al Estado nacional.

Otro punto crítico es el estado de la ruta A012, por donde circulan más de 15.000 camiones por día transportando cerca del 80% de la cosecha argentina. Con un deterioro que la convierte en un riesgo permanente, su recuperación –unos 67 kilómetros– requeriría una inversión superior a los 50.000 millones de pesos. Sin embargo, hasta ahora no figura como prioridad en el presupuesto nacional.

El proyecto también señala que cerca del 75% de los subsidios al transporte y la infraestructura se concentran en el AMBA, mientras que las rutas nacionales del interior carecen de mantenimiento básico. Frente a este escenario, el reclamo central es por claridad: saber cuánto se recauda en Santa Fe, cuánto retiene la Nación y cuánto vuelve a la provincia. La transparencia, sostienen, no resuelve por sí sola la injusticia, pero la expone y sienta las bases para un federalismo real.

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