El avión hidrante Air Tractor Fire Boss y el helicóptero Helibras AS 350 B2 realizaron este lunes sus primeras maniobras coordinadas de carga y descarga de agua sobre el río Paraná, frente a la costa de Rosario.
El avión hidrante de la nueva flota de la provincia de Santa Fe para combatir incendios completó este lunes al mediodía sus primeras pruebas operativas. Las maniobras se realizaron sobre el río Paraná, frente a la costa de Rosario, en el sector comprendido entre el Barco de Papel y el Monumento Nacional a la Bandera.
Las aeronaves involucradas fueron el avión hidrante Air Tractor Fire Boss y el helicóptero Helibras AS 350 B2. Ambas partieron desde el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” y, una vez sobre el río, iniciaron los circuitos previstos para comprobar el funcionamiento del equipamiento y la coordinación de las tripulaciones.
Durante la jornada, el Air Tractor descendió sobre el Paraná y, sin detenerse, cargó agua directamente del río mediante su sistema de carga en movimiento. Tras completar la operación, volvió a elevarse y realizó la descarga frente a la costa rosarina. El helicóptero Helibras AS 350 B2, equipado con un helibalde suspendido de su gancho de carga, recogió agua del Paraná y posteriormente efectuó la descarga prevista.
Ambas aeronaves, operadas por personal provincial capacitado, alternaron sus maniobras: mientras una completaba la carga o se alejaba del área de lanzamiento, la otra ingresaba para efectuar su descarga. El ejercicio permitió evaluar las prestaciones individuales de cada unidad y la capacidad de operar de manera coordinada ante una emergencia.
El dispositivo contó con la participación de personal de Prefectura Naval Argentina, de la torre de control del Aeropuerto y de embarcaciones de la Secretaría de Protección Civil, que colaboraron con el ordenamiento del tránsito fluvial y las condiciones de seguridad durante las maniobras.
El Air Tractor Fire Boss fue adquirido por el gobierno de Santa Fe mediante una inversión superior a los 5.500 millones de pesos. Es una aeronave anfibia, biplaza y con motor turbohélice, equipada con una tolva de fibra de vidrio con capacidad para transportar 3.000 litros de agua. Puede abastecerse directamente en ríos, lagunas, lagos y embalses mediante su sistema de carga en movimiento, que permite completar la maniobra en menos de 20 segundos. También puede operar desde pequeños aeródromos, pistas remotas sin preparar y caminos de tierra.
La jornada marcó además el regreso operativo del helicóptero Helibras AS 350 B2, cuya recuperación formó parte de un proceso de casi tres años que incluyó trabajos técnicos, controles documentales, mantenimiento y entrenamiento de las tripulaciones. Equipado con un helibalde, puede recoger agua y descargarla sobre focos de incendio, especialmente en zonas de difícil acceso para los equipos terrestres.
Con las primeras pruebas completadas, la provincia avanza en la puesta a punto de un sistema aéreo propio para responder ante incendios. Las operaciones serán coordinadas por la Secretaría de Protección Civil, en el marco del Plan Provincial de Manejo del Fuego y en articulación con Bomberos Zapadores y Bomberos Voluntarios.