Se trata de una moderna técnica que podría salvar la vida de las personas ante un accidente aéreo. Los detalles de esta tecnología
10/04/2025 – 18:54hs
En la aviación, la seguridad sigue siendo un tema de debate. Si bien es catalogado como el «medio de transporte más seguro del mundo«, según distintos especialistas, se sabe que si hay un accidente, es poco probable sobrevivir sin importar en la clase que viaje el pasajero. Además, los ocupantes no usan paracaídas, por lo que el riesgo de morir lamentablemente es casi una certeza.
Sin embargo, esto podría cambiar radicalmente gracias a la innovación tecnológica: la creación de un sistema de cabina desmontable. Este fue patentado por Tatarenko Vladimir Nikolaevich, ingeniero ucraniano, y podría revolucionar la industria de aviación.
Aviones: cómo funciona el sistema de cabina desmontable
Este tipo de diseño muestra una solución revolucionaria para salvar la vida de las personas en ocasiones de emergencia. La idea consiste en una cabina que, en casos muy graves durante el despegue, aterrizaje e incluso en el medio del vuelo, puedan separarse de forma automática del resto del avión y aterrizar en cualquier superficie de tierra o agua.
El sistema estaría completamente automatizado, no requerirá de la intervención de los pilotos y solo se activará si las condiciones de vuelo se vuelven críticas. Una vez separada, la cabina desplegaría dos paracaídas para un descenso controlado, además de contar con tubos inflables en su parte inferior para facilitar un aterrizaje en el agua si fuera necesario.
Según datos de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) respaldan la relevancia de esta idea. En los últimos diez años, el 71% de los accidentes aéreos ocurrieron durante el vuelo, el 21% en el aterrizaje y el 8% durante el despegue, siendo los errores humanos responsables del 75% de los incidentes. Este diseño busca reducir drásticamente estas cifras y ofrecer una alternativa segura en escenarios que actualmente suelen ser fatales.
Según el ingeniero ucraniano, »el 95% de los usuarios de avión estaría dispuesto a pagar billetes entre un 15% y 20% más caros con tal de contar con un sistema que mejore significativamente su seguridad’. No obstante, esta patente aún está en desarrollo y plantea dudas técnicas como el destino de los pilotos en emergencias o las implicaciones estructurales en el diseño de los aviones. A pesar de ello, su creador ya está en conversaciones con las principales empresas fabricantes de aeronaves para explorar su implementación. De lograrse,