El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que la estación Scalabrini Ortiz del subte D reabrirá el lunes 24 luego de las obras de renovación integral que incluyeron pintura, arreglo de pisos, nuevas luces led, reposición de piezas patrimoniales y señalización braille, entre otros detalles.
La estación Scalabrini Ortiz de la Línea D estuvo cerrada desde el 21 de octubre, cuando el Gobierno porteño anunció el inicio de las obras en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, el cual es efectivizado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE). El objetivo era mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios de subte en un transporte clave para la Ciudad.
En esta oportunidad, se realizaron obras en los accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes a fin de garantizar una mejor circulación por la estación.
estacion scalabrini ortiz subte
Se hicieron trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y se instaló nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
Asimismo, la empresa AYSA realizó el recambio de cañerías de agua y cloacas que filtraban en la estación. Los trabajos se hicieron en la calzada, en las intersecciones de Scalabrini Ortiz y Avenida Santa y Fe, y en las calles paralelas.
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Por su parte, SBASE realizó la canalización de las filtraciones mediante inyecciones y la instalación de caños internos en toda la estación, especialmente en las zonas de accesos y los andenes. También se llevó adelante el sellado de cámaras y se reemplazaron cañerías para evitar el ingreso de agua.
Y se realizó la restauración de las piezas históricas, a fin de preservar la identidad y el patrimonio de la estación. Un minucioso trabajo pieza por pieza, que consistió en la limpieza, reintegro de color, fabricación de faltantes, protección y un tratamiento especial en las paredes para evitar las filtraciones.
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Fuera del horario de servicio, continuarán con trabajos menores en la estación.
Subte: qué estaciones se van a renovar
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Las estaciones Lima (Subte A), Pueyrredón (Subte B) y Palermo (Subte D) siguen cerradas por obras. En el Premetro, iniciaron los trabajos en los paradores Fernández de la Cruz y Ana María Janer.
Próximamente comenzará la puesta en valor en las siguientes estaciones:
• Subte B: Uruguay, Carlos Gardel y Malabia
• Subte A: Agüero, y Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso
• Premetro: Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza
Además, ya se pusieron en valor las estaciones Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), y once paradores del Premetro (Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier y Somellera).
«Recuperamos las estaciones y trabajamos para mejorar la calidad, la frecuencia y la regularidad del servicio de subterráneos. Se está licitando la compra de 174 vagones de subte para renovar la totalidad de la línea B, y otros 40 para las líneas A y C, todos con aire acondicionado. Es la inversión más importante que ha hecho la Ciudad de Buenos Aires en los últimos diez años, unos 370 millones de dólares”, sostuvo el jefe de Gobierno, Jorge Macri.
Javier Ibañez, presidente de SBASE, afirmó: “Estamos muy contentos con la renovación de Scalabrini Ortiz, una obra muy necesaria que nos permitió atender los problemas históricos de filtraciones que tenía la estación”.
Y agregó: “Además, seguimos avanzando con las obras en otras estaciones del Subte y del Premetro, y otras están próximas a comenzar, como parte de nuestro ambicioso Plan de Renovación Integral de Estaciones, para que los usuarios viajen más cómodos y seguros”.
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